Nike Air Max

Air Max

Pada pertengahan tahun 80-an, Nike sedang mencari cara untuk memperbarui teknologi Air revolusioner yang telah diperkenalkan selama dekade sebelumnya. Tujuannya adalah untuk menciptakan sesuatu yang baru dan menarik yang akan membawa Air ke tingkat inovasi selanjutnya. Untuk mencapai hal ini, merek dagang berubah menjadi orang yang tidak mungkin - arsitek Tinker Hatfield. Dia sudah bersama Nike sejak 1981, tapi beralih ke rancangan sepatu pada tahun 1985 akan mengubah perjalanan kariernya, dan arah Nike Air. 

Tinker diharapkan untuk membuat kantong-kantong udara lebih kecil dan lebih padat, tapi ia melakukan hal sebaliknya, mengubah bentuk kantong udara untuk membuatnya lebih tebal dan lebih lebar untuk meningkatkan dukungan dan stabilitas. Diilhami oleh desain bangunan yang mutakhir, dia juga membuat Air terlihat melalui jendela kecil di tumit. Hal ini terlihat sangat unik dan memberi ruang kantong udara yang lebih besar untuk berotot dan mengembang di bawah berat kaki. Meskipun rancangan yang tidak terduga Hatfield dipenuhi dengan resistensi tertentu, dia memiliki cukup dukungan untuk membuat sepatu, dan kemudian memulai cerita dari Nike Air Max. 

Sistem Udara Max adalah yang sederhana yang menawarkan banyak keuntungan kepada para pelari dan pemakai yang biasa. Dengan adanya jendela, kantong udara yang lebih besar dapat diproduksi dengan lebih banyak udara di dalam untuk meningkatkan bantalan. Juga mudah untuk mengubah ukurannya dan bentuknya sehingga teknologi udara dapat dimasukkan ke dalam bagian-bagian sepatu yang berbeda. Peningkatan volume dan area permukaan ini menyebarkan berat badan melalui satu-satunya kaki, menyediakan penyerapan energi yang lebih baik dan perlindungan dampak. Semua ini membuat aplikasi Max yang ideal untuk aktivitas tugas berat dan olahraga seperti basket dan tenis, yang dimainkan dengan meminta permukaan. 

Ketika mendesain sepatu Air Max Nike pertama, Tinker menciptakan lakaran dengan jendela Air yang bersaiz berbeda ketika timnya bekerja untuk membuatnya dengan proporsi yang benar. Jika jendela menjadi terlalu besar, tidak bisa menahan berat badan yang cukup, tapi jika terlalu kecil, itu tidak akan cocok dengan estetika yang diinginkan. Akibatnya, jendela pada tumit Air Max 1 lebih kecil dari beberapa rancangan yang diusulkan, tapi, yang terpenting, terbukti bahwa konsep itu bisa diimplementasikan dengan sukses. Seiring waktu, kantong-kantong udara dan jendela yang transparan diperluas untuk menyediakan lebih banyak dana, sementara juga mengungkap lebih banyak dan lebih banyak Nike Air.

Dalam tahun-tahun setelah pembebasan Nike Air Max 1 pada tahun 1987, beberapa sepatu lagi dikeluarkan dengan jendela udara berukuran sama, terutama masekali Air Max 90, yang kaset heel yang menarik perhatian menekankan keberadaan Air yang terlihat. Kemudian, di tahun 1991, Tinker berinovasi lagi ketika ia menciptakan Air Max Nike 180 bekerja sama dengan Bruce Kilgore. Berdiri untuk 180 derajat, angka ini mewakili fakta bahwa kantong udara terlihat di bagian bawah sepatu dari sisi lateral ke sisi medis. Inovasi yang unik di dirinya yang membuka ruang lebih banyak untuk lebih banyak udara - 50% lebih dari sepatu Air Max sebelumnya. 

Selepas ini, jenama bertukar fokus untuk memanjangkan tingkap udara secara mendatar. Di tahun 1993, sebuah teknik baru diperkenalkan untuk membuat kantong udara yang lebih besar dan lebih fleksibel yang dapat dilihat di seluruh tumit Air Max 93. Evolusi terjadi dua tahun kemudian dengan diluncurkannya Air Max 95, yang kapalnya dicampur oleh udara yang dicampur oleh udara yang bertekanan berbeda untuk pertama kalinya. Kantung udara di tumit memiliki 4 kantung yang saling terhubung: dua bentuk panjang di bagian 25psi masing-masing dengan satu persegi di bentuk pertengahan dan setengah-bulan di belakang, yang keduanya mengembang ke 5psi. Teknik ini berarti tekanan udara dapat diatur ke tingkat yang berbeda tergantung pada olahraga untuk membuat sepatu Air yang sesuai dengan berbagai aktivitas.

Ukuran kantong udara yang terlihat telah ditingkatkan bahkan lebih jauh di akhir 90-an untuk membuat peralatan udara berpanjang pertama di Air Max 97. Ada jendela yang diperluas dari kulit ke tumit, bersama dengan jendela yang kedua lebih kecil yang membalut di belakang tumit. Di dalamnya, bahan itu terdiri dari dua tabung luar yang terhubung di tengah oleh pita yang berisi udara yang lebih kecil dan seperempat lingkaran kecil di tumit untuk menyediakan pad udara bagi semua bagian kaki. 

Setahun setelah peluncuran ini, Max Plus, masyarakatnya yang karismatik diluncurkan. Gedung ini menampilkan serangkaian jendela kecil di sekitar tepi unit-unit pertengahan dan Air dengan tingkat tekanan yang berbeda. Ini adalah yang pertama dalam Antar Air Nike yang menggunakan teknologi baru Tuned Air, yang menggabungkannya dengan bagian-bagian mekanis yang disebut "hemispheres". Struktur dan dukungan ditambah tempat mereka masuk, yang memungkinkan para perancang untuk membedakan tingkat kepabelan kaki. Di Plus, mereka ditempatkan di tumit, yang berarti tekanan di dalam kantong udara dapat berkurang, menyebabkan empuk lebih lunak dan meningkatkan stabilitas. 

Saat Air Max memasuki tahun 2000-an, perancang Nike bekerja untuk mendapatkan yang paling banyak keluar dari teknologi udara. Pada tahun 2003, mereka telah berhasil mengurangi unsur dari paruh itu ke bagian yang sangat tipis di Air Max 2003. Hal ini membuka jalan bagi Air Max pertama untuk tidak punya buih sama sekali - Air 360 2006. Tiga tahun dalam pembuatan, unit satu-satunya dirakit menggunakan metode baru yang disebut termoforming, yang memungkinkan untuk mengubah kelembutan dan kekaku unit Air Max. Hasil kantong udara terlihat sangat berbeda dengan lelaran sebelumnya. Ada bantalan tubu yang berjalan di sekitar ujung kaki dengan indentasi di kaki, dan serangkaian indensi berbentuk panjang di bawah kaki. Kasut ini menghasilkan sepatu yang sangat fleksibel yang cukup kuat untuk menawarkan perlindungan dampak dari tumit ke kaki, yang menghilangkan kebutuhan untuk busa mana pun. Pada posisi 340 lebih awal, itu hampir 60 g lebih ringan dari model sebelumnya, membuatnya sama sekali sama sekali sama dengan Nike Air Max. Untuk membuktikan stabilitas struktural, Nike menempatkan unit satu-satunya melalui pengujian yang serius, dengan satu pelari uji terbang lebih dari 1.000 km di Air Max 360. tunggalnya masih dalam kondisi yang sangat baik, membuktikan keleluasaan desain baru.

Sampai saat ini, saat Nike telah berhasil membangun jendela Air berjangka penuh, fokusnya berubah untuk menambahkan inovasi ke bagian lain dari silhouette Air Max. Sebagai contoh, Air Max 2015 dipertingkatkan dengan berbagai teknologi masa depan. Ia mengandungi bahagian atas yang direkayasa sepenuhnya, sesuatu yang tidak terlihat pada Air Max sebelum ini, Bersama kabel Flywire dan sita yang terbalik. Selain itu, unit Air diperhalusi melalui penggabungan gaya baru dari groove yang membuat semuanya jauh lebih fleksibel.  

Namun, di tahun 2017, merek ini menemukan cara untuk meningkatkan ukuran unit Air Max Nike lebih jauh. Setelah perkembangan selama 7 tahun, para perancang ahli Nike akhirnya berhasil membangun sebuah unit tunggal yang penuh dengan udara tanpa perlu memerlukan bantuan bagi yang kecil. Munculnya pada VaporMax yang revolusioner, fitur yang sangat rumit, menggunakan kapal TPU seperti piston kecil untuk menghasilkan lonjakan dan mengembalikan energi ke pemakainya. Ini benar-benar adalah satu-satunya milik Angkatan Air yang agung, yang menyediakan tidak hanya perasaan berjalan di udara, tetapi juga penampilan - perumahan temurun yang transparan yang membuatnya benar-benar dapat dilihat. 

Dengan unit Air Max yang dapat menggantikan secara penuh, dikatakan bahwa misi Nike untuk menawarkan perasaan berjalan di udara selesai. Tapi merek ini terus bekerja pada teknologi Air Max. Pada tahun 2018, unit udara tertinggi pernah ditambah ke Air Max 270, yang tumitnya mencapai 32mm. Hanya setahun kemudian, Nike memecahkan rekod sendiri pada Air Max 720, dengan tumit yang menggulingkan orang lain pada ketinggian 38 mm. 

Desain baru terus diluncurkan ke tahun 2020-an, dimulai dengan Air Max 2090, yang memberi anggukan ke iconik Air Max 90 untuk menandai ulang tahunnya yang ke-30. Pada tahun 2021, Air Max Dawn keluar dan mengambil lagi rancangan Nike Air Max melalui penggunaan pil yang berbentuk pil, yang mengusir Air Max 1 yang asli. Di samping aspek-aspek peninggalan seperti itu, aspek-aspek tersebut juga memiliki tatapan unik tersendiri yang ditempa oleh bagian depan dari kantong udara yang terbuka yang mencakup selebar-lebarnya sendiri. Pada tahun berikutnya, Nike terus mengembangkan koleksi desain-desain Tilwind dengan Air Max TW. Menghormati sepatu yang pertama kali membawa kusyen Nike Air ke kepada dunia, sebelum hari-hari ketika kasat mata terlihat, TW menampilkan satuan Air Max yang ditingkatkan di tumit dengan lima jendela besar yang menunjukkan bagian udara di dalam, memberikan tatapan eksentrik. Kemudian, pada Hari Maks Air 2023, Nike meningkatkan sesuatu sekali lagi dengan Air Max Pulse. Ambil unit Air dari 270, gelombang ini termasuk sistem pemempatan muatan titik yang, melalui penggunaan klip plastik, membantu menyebarkan berat unit tunggal palang palang ini ke titik-titik kunci di sepanjang bagian bawah kaki, yang memberikan peningkatan bouncing dan lebih nyaman.

Perkembangan majelis Air telah melibatkan beberapa perancang yang paling terkenal di Nike dan menghasilkan beberapa rancangan yang paling tidak dapat dikenang. Meskipun merek ini telah mencapai tujuannya untuk membangun sepatu yang memungkinkan orang-orang untuk berlari sepenuhnya di atas kasur udara, tidak ada keraguan lagi yang akan datang dari koleksi yang penuh cahaya ini. Teknologi ikonik masih secara luas terlihat dalam sepatu yang dipakai bintang-bintang olahraga, seniman, selebriti, dan fans lainnya di seluruh dunia. Malah, ia telah begitu memberi kesan bahawa Nike mendedikasikan satu hari keseluruhan untuk meraikan garis legenda setiap tahun. Didukung pada tanggal 26 Maret, Hari Air Max sering menyampaikan peluncuran rancangan retro, seperti Air Max 1 yang diluncurkan pada acara perasmian tahun 2014, atau bahkan sebuah ciptaan baru yang bernama Air Max. Keghairahan merk ini memastikan bahwa inovasi yang luar biasa dari Nike Air Max terus mendukung para pengawalnya dengan perasaan unik berjalan di udara.